نواب يطالبون بتطوير شامل للطرق والنقل بالمحافظات خلال مناقشة تمويل المترو

شهدت الجلسة العامة لمجلس النواب يوم الثلاثاء مطالبات نيابية واسعة النطاق لرفع كفاءة الطرق وتوفير شبكات نقل جماعي بالمحافظات وذلك خلال مناقشة قرار رئيس الجمهورية رقم 197 لسنة 2026 الخاص بالموافقة على اتفاق التعاون لتمويل الأعمال الاستشارية لمشروع امتداد الخط الأول لمترو الأنفاق بمنحة قدرها 1.5 مليون يورو من بنك الاستثمار الأوروبي.

طالب النائب محمد ابو الخير وزارة النقل باستكمال الطريق الصحراوي الشرقي الواصل بين الأقصر وأسوان مشيرًا إلى كثرة الحوادث عليه كونه طريقًا محوريًا للنقل الثقيل كما شدد على ضرورة صيانة ورفع كفاءة طريق مرسى علم أدفو الذي وصفه بالمدمر تمامًا معلنًا موافقته على الاتفاقية.

من جانبه أكد النائب طارق المحمدي أن الاتفاقية تمثل خطوة بناءة نحو منظومة نقل حديثة تليق بالجمهورية الجديدة معتبرًا التوسع في مشروعات النقل الجماعي ضرورة وطنية يفرضها التوسع العمراني واستثمارًا في الدولة المصرية واقتصادها الوطني ودعا إلى تحديد جدول زمني واضح ومحدد لسرعة الانتهاء من الدراسات الفنية والبيئية وفق أعلى المعايير والانتقال الفوري للتنفيذ معربًا عن أمله في أن تمتد مشروعات النقل الأخضر لمختلف محافظات الجمهورية وخاصة الصعيد والدلتا ذات الكثافات السكانية العالية.

وفي سياق متصل دعا النائب نادي عبد الرسول إلى توجيه مثل هذه المنح لدعم صعيد مصر وخاصة محافظة المنيا لتطوير شبكة النقل الداخلي وتفعيل الخطوط داخل مراكزها مؤكدًا أن مركز مطاي يفتقر للنقل الجماعي وأن أهالي مطاي وسمالوط يستغيثون ويطالبون بهذه المنح لحاجتهم الماسة للصرف الصحي والطرق والمواصلات وطالب بتوفير رحلات قطارات إضافية بين مركز مطاي ومدينة بني سويف لخدمة الطلاب.

بدوره وجه النائب علي عبد القادر سؤالًا لوزير النقل بشأن مزلقان مدينة قوص الذي يتسبب في حوادث عديدة لافتًا إلى تقديمه طلبات متكررة لزيادة رحلات القطارات بمركز قوص وأشار إلى تهالك الطرق بالمركز وحاجتها لرفع الكفاءة متسائلًا عن نصيب أهالي قوص من الاهتمام.

كما أعرب النائب تامر عبد القادر عن أمله في ربط محافظة الوادي الجديد بخطوط السكك الحديدية من خلال القطار السريع مؤكدًا أن المحافظة لم تشهد تنمية حقيقية في هذا الجانب.