الخطوط الإسكندنافية تطلب 40 طائرة إيرباص بقيمة 8.75 مليار يورو
أبرمت الخطوط الجوية الإسكندنافية SAS أكبر طلبية في تاريخها لشراء طائرات إيرباص بقيمة تتجاوز 10 مليارات دولار ما يعادل 8.75 مليار يورو وقد أعلنت الشركة عن هذه الصفقة القياسية في مؤتمر صحفي عقد في كوبنهاجن يوم الثلاثاء.
تتضمن الصفقة الموافقة على شراء ما يصل إلى 40 طائرة عريضة البدن من عائلة إيرباص A330 بهدف تجديد وتوسيع أسطولها المخصص للرحلات الطويلة.
يشمل الطلب مزيجًا من طائرات A330-900 الجديدة ذات الكفاءة العالية في استهلاك الوقود ضمن مجموعة A330neo بالإضافة إلى طائرات A330-300 الأقدم لدعم نمو الشركة على المدى القريب ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم الأولى في أوائل ثلاثينيات القرن الحالي.
جاء هذا الالتزام الكبير بعد عامين فقط من خروج شركة SAS من الحماية بموجب الفصل 11 من قانون الإفلاس الأمريكي في عام 2024 وذلك بعد عملية إعادة هيكلة أدت إلى إلغاء مليارات الدولارات من الديون وشطب أسهمها من البورصة وتولي ملاك جدد بقيادة مجموعة الخطوط الجوية الفرنسية كيه إل إم.
كجزء من عملية الإصلاح غادرت شركة الطيران تحالف ستار ألاينس وانضمت إلى مجموعة سكاى تيم المنافسة وقد تسارعت وتيرة التعافي منذ ذلك الحين حيث عادت SAS لتحقيق الربح التشغيلي في عام 2025 بعد تكبد خسائر فادحة في العام السابق.
تأتي صفقة إيرباص الجديدة هذه في أعقاب طلبية سابقة العام الماضي لشراء 55 طائرة إقليمية من طراز إمبراير وتعتبر الشركة هذا الاستثمار المشترك أساسًا لخططها للعقد المقبل.
لماذا فازت إيرباص
يمثل هذا القرار انتصارًا ملحوظًا لشركة إيرباص الأوروبية المصنعة للطائرات على منافستها الأمريكية بوينغ التي كانت طائراتها من طراز 787 دريملاينر و777X ضمن المتنافسين على الصفقة.
تشغل شركة SAS بالفعل طائرات إيرباص A330 ضمن شبكة رحلاتها الطويلة والاستمرار مع نفس الشركة المصنعة يوفر عليها التكلفة الباهظة لإدخال نوع جديد تمامًا من الطائرات وما يترتب على ذلك من إعادة تدريب وقطع غيار ودعم أرضي.
أفادت شركة SAS أن طائرات A330-300 الإضافية ستكون متوافقة تمامًا مع عملياتها الحالية مع طائرات إيرباص بينما تشترك طائرة A330-900 الأحدث في الغالبية العظمى من مكونات هيكلها مع الطراز الأقدم.
بالنسبة لشركة إيرباص يضيف هذا الفوز شركة طيران أوروبية أخرى إلى قائمة طلبات الطائرات عريضة البدن التي تتزايد بالفعل مع تسابق شركات الطيران لاستبدال الطائرات القديمة والأقل كفاءة.